Безвоздушное распыление.

Когда необходимо нанести лакокрасочные материалы на основу, то процесс дробления ЛКМ происходит без использования сжатого воздуха. Это подразумевает дробление ЛКМ благодаря высокому давлению, за счет которого ЛКМ вытесняется с большой скоростью через специальное сопло. Потенциальная энергия ЛКМ меняется и становится кинетической из-за давления, начинают возникать завихрения, струя пульсирует, начинают развиваться колебания, поверхность струи подвергается деформации. На струю действует гидродинамическое давление со стороны окружающего воздуха, вследствие чего образуется облако из аэрозолей, капли которого имеют различный диаметр. Капли ЛКМ наделены кинетической энергией, за счет этого они устремляются к поверхности, которая подвергается окраске.


Сопротивление воздуха успешно преодолевается, капли ударяются о поверхность и настилают ее тонким слоем. Капли самого малого размера не долетают до окрашиваемой поверхности и падают на окружающие предметы. Размер капель зависит сразу от нескольких факторов, это сам материал, который используют для окраски, его физические свойства, давление, которое создается в оборудовании, а также размер и диаметр сопла, через которое краска попадает на окрашиваемую поверхность.

Пневматическое и безвоздушное распыление.

Существует заметная разница между пневматическим распылением и безвоздушным. Потери на туманообразование ЛКМ резко сокращаются. Технология также позволяет снизить расход используемых растворителей и использовать более вязкие краски и лаки. За счет этого вентиляция в помещения может быть использована не такая мощная и пары растворителей могут быть удалены достаточно легко. Все это свидетельствует в пользу безвоздушного метода, так как он позволяет существенным образом повысить производительность труда. Подобный метод позволяет еще, и снизить трудоемкость работ. При пневматическом распылении  факел излишне образует туман, так как при безвоздушном методе факел резко очерчен. Однако, несмотря на все положительные стороны у этого метода существуют и свои недостатки.  Это относится к тому, что при использовании безвоздушного метода происходит большой расход ЛКМ. Мелкие детали при этом методе красить просто невыгодно. Ширина факела остается неизменной и ее никаким образом нельзя отрегулировать. Безвоздушный метод, таким образом, становится ограниченным по сферам применения. В принципе мелкие детали окрасить получиться, но вот качество окраски по сравнения с пневматическим методом оставляет желать лучшего. Его можно классифицировать как 3-4 класс по ГОСТ 9.032-74. Минусы этого метода можно продолжать, еще одним существенным недостатком является то, смены краски при использовании оного часто производить не получится. Поэтому безвоздушный метод может быть применен лишь для грунтования и окраски изделий среднего и крупного размера плоской или обтекаемой формы для получения покрытия 3-4 –го класса. Вот так все достоинства перечеркнуты существенными недостатками.

Информация по теме:

Своё мнение: