Напольное покрытие из мягких пород дерева.

Корабельный пол

Корабельный пол делается из профильных, гладко оструганных досок из хвойных пород (толщиной 20-22 мм) либо из готовых дре-весно-волоконных элементов. Обычно они имеют длину 75 мм, но делаются и длиной в полтора-два раза больше. Целесообразно использовать заготовки шириной не более 75-100 мм, поскольку их легче обрабаты­вать, а также для того, чтобы при высыха­нии дерева и изменении размеров в полу не появлялись непропорциональные трещины или вздутия. Для этого на широких досках с обратной стороны (обычной циркулярной пилой) часто делают прорези на половину толщины доски, поскольку таким образом можно снизить вышеупомянутые измене­ния формы, предупредить вздутия, кото­рые образуются от внутреннего напряже­ния. В Скандинавских странах корабельные полы делают с покрытием из досок толщиной 4-5 мм, изготовленных из твердых пород, которые наклеиваются на несущий слой из хвойной доски.

В небольших помещениях укладывают доски во всю длину комнаты, а в боль­ших - доски связываются между собой. Соединение прямой стыковкой ряда, с одной стороны, выглядит очень некрасиво, с другой стороны, такой пол недостаточ­но стабилен, при высыхании со временем крепление ослабляется, под действием нагрузок доски двигаются и гнутся.

Несущим основанием для покрытия корабельного пола может быть:

-  лежень или сшивная планка;

-  черный пол;

-  старый корабельный пол, при этом новое покрытие укладывается перпендикуляр­но направлению волокон.

Наиболее распространенный и одновре­менно лучший способ крепления досок к лежню (сшивной планке) гвоздями. Опорные балки укладываются на рассто­янии 8-10-кратной ширины доски, но не менее 80 см друг от друга. Сечение лежня под пролетными досками должно составлять не менее 30 см2 (5x6 см), а на  стыках - 50 см2 (5x10 см). Стык сшивных  планок не должен проходить по одной линии, для стабильности конструкции их следует укладывать с нахлестом более 1 м. На стыках необходимо делать двусторон­нее соединение колодкой. Для прибивания черного пола не существует каких-либо особых правил, следует только следить, чтобы крепление гвоздями не создава­ло напряжения, связанного с движением двух деревянных слоев. Для черного пола можно использовать древесностружечную плиту, но на нее крепление гвоздями сле­дует делать чаще. Корабельный пол можно уложить и на старый корабельный пол (или даже на паркет), закрепив его гвоздями так же, как это делается на черном полу.

Прибивать или крепить корабельный пол можно разными способами:

-   наружное крепление, когда гвозди забиваются с внешней стороны, сквозь всю толщину доски (гвоздями с круглой шляпкой);

-   крепление через паз (скрытое креп­ление);

- крепление пазовой скобкой.

Самым прочным является наружное крепление, хотя вид гвоздей нарушает эсте­тическую сторону. Элементы корабельного пола прибиваются к каждой сшивной рейке на расстоянии в 1/2 ширины доски от места стыка.

Поверхность корабельного пола можно оставить в естественном виде, можно пропитать его морилкой или обработать шлифовальной машиной и покрыть лаком, либо отполировать.

Поверхность можно обрабатывать как цветной, так и бесцветной морилкой, пас­той, либо покрыть ее матовым лаком с мягкой структурой.

Поверхность корабельного пола нельзя покрывать жестким лаковым покрытием, поскольку:

-  при закрытых порах дерева на нижней стороне корабельного пола и на лежнях может появиться плесень;

-  из-за структуры мягкого дерева в про­цессе эксплуатации лаковая поверхность потрескается и образуются пятна с измене­ниями цвета.

Шведский пол

Материалом для шведского пола служит доска из хвойных пород толщиной 22 мм, шириной 7-9 см, длиной 90-10 см, оструганная с двух сторон. С продольных сторон доски имеют пазы и фальцы, а торцовые края обрезаются прямо.

Пол можно укладывать обычной двух­рядной «кирпичной перевязкой». Лежни (сшивные рейки или лаги) укладываются так, чтобы каждая доска лежала на трех лежнях; стыки делаются только на леж­нях, расстояние между которыми должно составлять 45-50 см. Вдоль стены следует оставлять зазор в 1,0 см, чтобы деревян­ный материал мог свободно двигаться.

Своё мнение: