В нашей стране до последнего времени подвески прикрепляли главным образом к выпускам арматуры из швов железобетонных плит настила. Одновременно использовали так называемый "черный" сварной каркас из прокатных профилей или из круглой стали.

Институтами Главэлектромонтажа разработаны способы крепления подвесок к закладным анкерам, а также установка подвесок в заранее проверенные отверстия.

Значительный техникоэкономический эффект, проявляющийся в трудозатратах и в стоимостном отношении, получают при креплении подвесок дюбелями с применением оцинкованной проволоки  взамен черного каркаса.

Подвески, детали и виды креплений. Вид подвесок во многом зависит от требуемой жесткости потолка и принятой конструктивной схемы каркаса. Гибкие подвески выполняются из оцинкованной стальной проволоки диаметром 2,33 мм, из лент толщиной 0,60,8 мм, канатов, цепей и т.п., а жесткие из круглых стержней диаметром 5-10 мм, полос толщиной 24 мм, угловых и других профилей. Наибольшие удобства обеспечивает при монтаже зажимной пластинчатый элемент с расположенными наклонно к осям стержней частями, в котором для повышения надежности в работе имеются отверстия, сужающиеся от середины к торцам. Упругий пластинчатый элемент может соединять примыкающие другу к другу стержни круглого сечения или стержни из полос.

Также представляет интерес крепление пружинящим элементом, имеющим косые боковые вырезы, нижнюю выемку по форме головки профиля каркаса и прорезь для "точечной" заводки подвески на профиль. Соединения просто регулируются, быстро монтируются и обеспечивают высокую точность рихтовки каркаса подвесного потолка по высоте.

Шаг подвесок в обычном случае принимают 1,2 1,5 м, но иногда, при легких и прочных материалах подвесных потолков, шаг может быть увеличен до 2-2,5 м.

Предельно допустимое расстояние между подвесками при постоянной нагрузке или предельная нагрузка при постоянном расстоянии между подвесками иногда определяется экспериментальным путем. Так, по стандарту США  для проведения испытания используется специальный стенд, на котором собирается фрагмент потолка размерами от 900x600 до 2400x1200 мм. Кроме стендовых испытаний элементов каркаса также испытывают на трехкратную проектную нагрузку и узлы крепления элементов каркаса к подвескам.

Распределение нагрузки между элементами каркаса принимается в зависимости от конструкции каркаса и вида соединения. В случае если второстепенные профили используются лишь как нащельники, то вся нагрузка приходится только на главные элементы каркаса, в остальных случаях считают, что часть нагрузки воспринимается второстепенными элементами каркаса.

Профилированные элементы, имеющие ослабленные сечения (вырезы, отверстия для стыкования или для крепления к подвескам) , нужно проверять на деформативность путем нагружения, причем равномерно распределенная нагрузка для удобства с достаточной точностью заменяется единичными грузами. Если профиль, при опирании не него светильника, не проходит по условиям деформативности,. то необходимо устанавливать дополнительные подвески вблизи углов светильников.

Несущая часть подвесного потолка состоит из каркаса и подвесок с деталями крепления.

В соответствии с классификацией, разработанной ЦНИИЭП зрелищных зданий и спортивных сооружений им. Б.С. Мезенцева, применяемые конструкции несущей" части подвесных потолков (смотреть статью под номером 10) в зависимости от схемы каркаса могут быть: с двухосным каркасом в одном уровне, двухосным каркасом в двух уровнях, одноосным каркасом и бескаркасные.

Каркасы. Первый вид (смотреть статью под номером 10/г)состоит из главных и перпендикулярных к ним второстепенных элементов, расположенных в одном уровне с главными. Для элементов каркаса в большинстве случаев применяют ТГСП, а также гнутые и прессованные профили из алюминиевых сплавов. Иногда применяют элементы из древесины или пластмасс. На смотреть статью под номером 11 показаны основные разновидности металлических профилей.

Плиты травертон, несмотря на высокую стоимость и малые размеры, благодаря высоким декоративным свойствам, пользуются успехом у архитекторов. Подобные плиты, выпускаемые в нашей стране под названием акмигран и акминит широко применяются в строительстве общественных зданий. Как показали исследования, впервые проведенные в 1971 г., такие плиты способны длительное время сопротивляться действию пламени и могут использоваться для огнезащитных потолков. Плиты, аналогичные плитам спинтон, известны в СССР под названием МВП.

В основе технологии производства минераловатных и стекловолокнистых плит на синтетических связующих лежит процесс введения в ковер связующего, уплотнения ковра, сушка его, отверждение связующего, резка ковра на плиты, их механическая обработка и отделка лицевой поверхности.

Материал, форма и размер лицевых элементов определяют внешний вид подвесного потолка и существенным образом влияют на выбор конструкции его несущей части.

Классификация лицевых элементов и их основные виды. С увеличением номенклатуры лицевых элементов большое значение приобретает проведение классификации, которая необходима при разработке технологии производства и определении области применения. Наиболее целесообразна классификация по трем признакам: структурному, сырьевому и функциональному.

В зависимости от структуры  лицевые элементы подразделяются на зернистые, волокнистые и ячеистые.

Сборные потолки монтируют из штучных лицевых элементов, поставляемых как правило с профилями каркаса, подвесками и деталями крепления.

Разновидность сборных потолков - так называемые модульно-блочные потолки, поставляемые в виде укрупненных секций или блоков, с вмонтированным инженерным оборудованием.

Подвесной потолок - конструктивнофункциональный элемент здания, являющийся нижней частью покрытия, или перекрытия, пространство над которым, как правило, используется для размещения инженерных сетей и оборудования.

Подвесной потолок состоит из несущей части и ограждения (заполнения или лицевых элементов). Несущая часть включает подвески, каркас и детали крепления и регулирования. Заполнение чаще всего собирается из элементов, снабженных соответствующими пазами и деталями для крепления их к несущей части.

Проектирование подвесных потолков отдельно от сборных перегородок, размещение заказов по изготовлению на случайных предприятиях, отсутствие специализированных монтажных организаций, недостаточная номенклатура встроенных светильников, а также частое несоответствие лицевых элементов модульным размерам, принятым для подвесных потолков, — все это приводит к удорожанию строительства общественных зданий и ухудшению качества подвесных потолков, а также препятствуют широкому внедрению этих прогрессивных конструкций в отечественную строительную практику.